2006 年02 月09 日
さてさて
更新が滞っております。m(__)m
今週末は雪も降らなさそうですし
シリンダヘッドの換装などを。
写真は入手した中古のヘッドであります。
手を入れたいところは山ほどあるのですが
「あれも、これも…」とキリが無さそうなので
このヘッドはとりあえず何もせずに
そのまま換えちゃいます。
元々のヘッドを外したら、状態を良く確認して
それから考えましょう。
まあ、何をするにしても
修理の範疇を超えませんので
競技指向の方から見れば
何をすると言うわけでもないです。
プッシュロッド側のクリアランス調節ネジが
２気筒分付いていませんが
この状態で届きました。
購入先に問い合わせると
「元のを使って」…。
全部揃ってる、って言ってたのに。
タヌキおやじめ。
とりあえず材料は揃いましたので
完了の後報告をば。
投稿者：やat 22 :01| 日記 | コメント(2 ) | トラックバック(0 )
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◆コメント
冬場はエンジン整備に最適な季節なのだそうです
そのわけは 温度差を利用して部品を組むのに
ﾎｯﾄいても冷えるこの時期は都合がいいのだと
一方いじる本人の寒さを考慮すると
手がかじかんでミスしたり怪我したり
部品を落としたり．．
うまくいかれることを祈ってます
投稿者： いぬの ： at 2006 /02 /13 11 :11
◆コメント
言わんこっちゃない
と言う感じで
作業中に切り傷２箇所作りました。(;;)
かく言うその作業と言いますと
何だかんだでヘッドの換装をしておりません。
代わりに、と言うわけではないのですが
滞っていた前足回りの工事をしております。
これはぼちぼちと報告を。
投稿者： や ： at 2006 /02 /14 09 :13